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优点1、容量大 18650锂电池的容量一般为1200mah~3600mah之间，而一般电池容量只有800mah左右，如果组合起来成18650锂电池组，那18650锂电池组是随随便便都可以突破5000mah的。2、寿命长 18650锂电池的使用寿命很长，正常使用时循环寿命可达500次以上，是普通电池的两倍以上。3、安全性能高 18650锂电池安全性能高，为防止电池短路现象，18650锂电池的正负极是分开的。所以它发生短路现象的可能已经降到了。可以加装保护板，避免电池过充过放，这样还能延长了电池的使用寿命。4、电压高　18650锂电池的电压一般都在3.6V、3.8V和4.2V，远高于镍镉和镍氢电池的1.2V电压。5、没有记忆效应 在充电前不必将剩余电量放空，使用方便。6、内阻小： 聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，上门电动车锂电池回收32650，国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择，成为有希望替代镍氢电池的产品。7、可串联或并联组合成18650锂电池组18650锂电池8、使用范围广 笔记本电脑、对讲机、便携式DVD，仪器仪表、音响设备、航模、玩具、摄像机、数码照相机等电子设备。

环保方面。废旧动力电池材料可能造成重金属污染或有机物污染，并终通过食物链终进入人和动物体内，严重影响环境质量和人类健康。2）经济性方面。通过回收废旧动力电池，将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用，是规避上游原材料稀缺和价格波动风险的有效途径，经济效益显著

政策导向明确。政策在退役动力电池回收模式、责任划分等层面要求逐步完备，梯级利用、生产者责任延伸和废旧动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。国家各部委在政策层面由浅入深、由弱转强，逐步规范和完善废旧动力电池的回收市场，至今已累计发布十余项与废旧动力电池回收相关的政策法规。相关政策指出要强化车企在动力电池生产、使用、回收、再利用等环节的主体责任，并指出车企应建立新能源车产品售后服务承诺制度（包括动力电池回收），实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。2017年5月，化管理会发布《车用动力电池回收利用拆解规范》，这是动力电池回收利用的，对回收拆解企业应具有相关资质做了明确要求。

常规成品测试

充电：采用测试系统/DC电源对电池充电，采用0.2C恒流恒压充电，直至电池充满为止;

放电：采用测试系统/负载仪对电池放电，采用0.2C恒流放电，直至电池放完为止;

内阻：采用高精度内阻测试仪进行内阻测试，一定要接触点接触良好，才能是准确的阻值，电池容量越大，内阻越小;反正电池容量相对越小，内阻越大;且通常倍率电池内阻偏小。

过流：采用电池综合测试仪，对成品电池进行测试电池的保护电流，保护板能否起到过大电流保护作用。

短路：采用测试仪测试电池短路是否有保护功能，天津回收锂电池多少钱，通常很多保护板在设计经验不足情况下或者电池容量较大情况下电池过不了短路，一般有电子工程师厂家基本能过的，所以选择较正规厂家基本没问题，或者简易的采用正负极直接短路，电池是否还有电流输出，无电流输出、断开负载，恢复电压等正常功能，证明电池有短路保护。

容量：采用0.2C电池充电放电，电池容量达到标称容量。

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